现代全新途胜L来了,外观大改轴距加长85mm,能和(2)
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【摘要】? 所以,在面对这样的市场局面中,北京现代途胜L也只能依靠更低价格和更多配置来打动消费者,才能换取更大的市场份额。 写在最后 ? 其实早在2017年上
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所以,在面对这样的市场局面中,北京现代途胜L也只能依靠更低价格和更多配置来打动消费者,才能换取更大的市场份额。
写在最后
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其实早在2017年上半年萨德事件过后,现代的销量就出现了断崖式的下滑,即便在各种促销措施下全年也才卖出了82万台,与2016年的114万台相去甚远。说到底消费者不可能完全抛开个人情感去支持某个产品,再加上现代这几年质量问题频发,或许目前的状况还将持续下去。
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不过之前有消息称苹果公司曾与现代讨论过一起造电动车的事宜,这项合作对于智能化劣势的现代有一定的补强,现代或许能靠苹果电动车在中国市场获取相当的利润。但是从长远看,现代也不可能甘愿沦为代工厂,未来的电动车市场没准是个转机。
(图片来源网络)
撰文 / 北岛
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文章来源:《现代经济信息》 网址: http://www.xdjjxxzz.cn/zonghexinwen/2021/0211/657.html
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