数字经济下半场 百度智能云要做“新引擎”(2)
【作者】网站采编
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【摘要】而百度智能云的出现,正是为各行业进行数字化赋能,帮助它们寻找发展的“第二曲线”。 众所周知,铁路的安全运输关系国计民生,而钢轨的损害检测
而百度智能云的出现,正是为各行业进行数字化赋能,帮助它们寻找发展的“第二曲线”。
众所周知,铁路的安全运输关系国计民生,而钢轨的损害检测是保证列车安全行驶的重要手段。在日常的运行中,轨道表面容易出现诸如疲劳裂纹、波磨、轨面裂纹、擦伤等情况。
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
“如果采用传统的阈值分割和特征分析,对隔膜进行缺陷检测,设计并计算特征,以此进行缺陷分类,对于浅缺陷、细小缺陷、变形缺陷等的识别效果差,非常容易产生漏检和误检。”一位业内人士向记者透露。
需要注意的是,在这一份财报中,百度智能云业务增速与健康度平衡发展,营收同比增长45%;相较于传统的广告收入而言,百度核心非广告收入同比增长35%。这也意味着,百度正在加速从搜索引擎向AI服务切换。
努力成为企业发展的“第二曲线”
与此同时,在产线上,可通过安装工业相机的方式采集电池隔膜图像作为系统输入,由部署在端侧的智能质检算法处理,最终得到质检结果。
记者了解到,长期以来,对轨道表面的病害检测,是先利用工务巡检车上的成像装置对轨道进行高清成像,再采用人工检查的方式进行,存在效率低、滞后性强等问题。
随后,在实践过程中,百度智能云和相关企业将对路图像数据进行拼接处理,拼接好的图片传入第一轮的目标检测模型,对关键部件和部分缺陷特征进行识别,得出缺陷类型。
5月26日,百度公布截至2022年3月31日的第一季度财务报告。财报显示,百度第一季度实现营收284.11亿元人民币,同比增长1%。
据了解,2021年中国前1000强企业中,至少有65%用上了自然语言处理、机器学习、深度学习等AI工具。根据《“十四五”数字经济发展规划》,到2025年,我国数字经济核心产业增加值占GDP比重将达到10%,但是2020年这一数字只有7.8%。
记者获悉,百度智能云开物工业互联网平台正建设“金融+工业互联网”产融平台新模式,通过整合各场景碎化信息,降低企业融资中的信息不对称。金融机构依据这些数据,能为企业设计创新金融产品,降低金融机构的决策难度,助力金融机构支持中小企业向“专精特新”发展。
“腾讯的起家业务是PC端的QQ,到了移动互联网时代,腾讯打造了微信;阿里巴巴兴起于To?B端业务,但后来它审时度势推出了To?C端的淘宝。”中信证券分析师徐舟说。
目前,百度智能云开物工业互联网平台以“AI+工业互联网”为特色,与汽车、电子、能源电力、装备制造、钢铁、化工、水务等超过22个行业的300多家标杆企业建立合作,为超过18万家工业企业提供服务。5月初,该平台入选工信部双跨“新名单”,成为“国家队”,并在新增企业中排名第一。
李彦宏透露,3月中开始,百度的业务受到了来自疫情的负面影响。虽然与疫情相关的挑战令百度近期业务承压,但百度仍然相信,新的AI业务将推动百度的长期增长,并为中国创新驱动型经济和可持续发展作出贡献。
经过多年的技术积累和产业实践,百度已形成了全面布局,从基础算力和数据技术、深度学习算法及框架,到语音、视觉、自然语言处理等感知、认知技术,以及飞桨深度学习开源开放平台等,具备云智一体的独特优势。
近两年,受新冠肺炎疫情局部反弹的影响,国内一些地区经济增长放缓。与此同时,国际地缘冲突加剧、大宗商品价格波动、海运物流情况不稳定等多重因素的出现,也正在给中国各条产业链抛出新的待解课题。
智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。百度在该领域拥有领先的产品、技术和解决方案。
前麦肯锡资深合伙人福斯特在《创造性破坏》一书中指出,破坏就是创造。企业如果想基业长青,只有通过创造性破坏,跨越到第二曲线创新中去。所谓第二曲线创新,即敢于破坏自己的过气业务和过期产品。
显然,中国各个行业的数字经济转型迫在眉睫,而云计算正是数字经济的核心内容之一。
文章来源:《现代经济信息》 网址: http://www.xdjjxxzz.cn/zonghexinwen/2022/0602/1020.html